Boot mieten Alicante — vom Boot direkt in die Stadt

In Alicante selbst — was selbstverständlich klingt, bis man sich den Rest dieser Küste ansieht. Die Marina Deportiva de Alicante hat 744 Liegeplätze, nimmt Schiffe bis 60 Meter auf, bietet 12 Meter Tiefgang in der Einfahrt und führt seit 1997 die Blaue Flagge. Der Real Club de Regatas de Alicante nebenan hat rund 542 Liegeplätze und 9 Meter Tiefgang. Wir chartern aus beiden, und beide liegen am Fuß der Altstadt — die meisten gehen also zu Fuß. Den genauen Steg bekommen Sie mit Ihrer Bestätigung.

Nicht immer. Das spanische Recht erlaubt die führerscheinfreie Miete von Booten bis 5 Meter mit Motoren bis 15 PS für bis zu 6 Personen, sofern Sie über 18 sind — Sie bleiben küstennah, und wir weisen Sie vorher ein. Für alles Größere, oder wenn Sie den Tag lieber genießen als fahren möchten, nehmen Sie einen Skipper. Alles, was Tabarca einschließt, ist eine Skipper-Sache: Es sind rund 11,9 Seemeilen offenes Wasser pro Strecke.

Das hängt vom Boot, der Saison und den Stunden ab. Ein führerscheinfreies Motorboot beginnt bei rund €100 pro Stunde. Ein Segelboot oder Katamaran mit Skipper für einen Tag liegt je nach Größe etwa zwischen €150 und €700. Private Motoryachten mit Skipper starten bei rund €800 pro Tag. Juli und August kosten mehr als Mai oder Oktober. Schicken Sie uns Ihre Termine und Ihre Gruppengröße, und Sie bekommen eine feste Zahl.

Rund 11,9 Seemeilen von Alicante — sagen wir 50 Minuten auf einer schnellen Motoryacht und bis zu eindreiviertel Stunden auf etwas Langsamerem. Im Netz werden Ihnen „8 Meilen“ begegnen; da verwechselt jemand Kilometer und Seemeilen, und wenn Sie danach planen, kostet Sie das eine Stunde Tageslicht. Gut zu wissen: Von Santa Pola sind es nur rund 4 Seemeilen nach Tabarca — deshalb fahren die Tagesausflugsfähren von dort und nicht von hier. Ab Alicante ist es ein Ganztagestrip, und ein deutlich besserer, weil Sie das Boot für sich haben.

Tabarca ist seit 1986 Meeresschutzgebiet — Spaniens erstes — und die Gründungsverordnung verbietet jede Fischerei und jede Entnahme von Meeresflora oder -fauna, punktum. Tauchen erfordert eine ausdrückliche Genehmigung, und am Bajo de la Nao gibt es eine Zone mit maximalem Schutz. Das Ankern ist eine eigene Sache: Die Verordnung von 1986 regelt es nicht, das regionale Posidonia-Recht schon — und die Seegraswiesen um Tabarca werden offiziell als ausgedehnt, dicht und in optimalem Zustand beschrieben, wonach sich also richtet, wo Sie den Anker fallen lassen dürfen und wo nicht. Unsere Skipper kennen den Unterschied und befolgen beides.

Ja, und das Zweite ist der Grund, sich die Mühe zu machen. Die Burg Santa Bárbara liegt 166 Meter hoch auf dem Berg Benacantil, gegründet im späten 9. Jahrhundert und eingenommen am 4. Dezember 1248 — dem Tag der heiligen Barbara, daher der Name. La Cara del Moro, das Kriegergesicht im Fels, liegt am Südwesthang zum Meer hin. Das heißt: Das Boot gibt Ihnen den richtigen Blick darauf, die Stadt nicht. Es ist ein Zwei-Minuten-Abstecher auf dem Weg aus dem Hafen.

Wir laufen nicht aus, wenn es nicht sicher oder schlicht kein Vergnügen ist. Sagt der Skipper oder die Marina ab, entscheiden Sie: neuer Termin oder volle Rückerstattung. Die Bucht selbst funktioniert bei fast allen Bedingungen — ein grenzwertiger Tag heißt deshalb meist, dass wir die Tabarca-Überfahrt gegen eine Küstenroute tauschen, statt ganz abzusagen: Die Überfahrt führt über offenes Wasser und fällt als Erstes weg.

Juni bis Oktober, wenn das Meer über 20 °C bleibt — im August sind rund 26 °C der Höchstwert. Juni und September sind der Sweetspot: warmes Wasser, mehr freie Boote und Tabarca ohne seine 150.000 Sommerbesucher, die alle auf einmal ankommen. Die Anreise ist in jedem Monat einfach: Der Flughafen Alicante–Elche liegt 9 km südwestlich der Stadt und fertigte 2024 18,38 Millionen Passagiere ab — der verkehrsreichste Südostspaniens.