Wynajem łodzi Javea — wybrzeże zatoczek, obejrzane porządnie

Z Club Náutico Jávea, na Muelle Norte w porcie. To jedyna marina w mieście przygotowana pod czarter: ponad 300 miejsc postojowych, z czego mniej więcej połowa dostępna publicznie, paliwo, dźwig, podnośnik, slip, restauracja i Błękitna Flaga. Druga marina, o której przeczytasz — Nou Fontana przy Canal de la Fontana obok Arenalu — ma 151 miejsc w wewnętrznej marinie, zaprojektowanych pod jednostki od 5 do 8,25 metra. Tylko małe łodzie, żadna baza czarterowa. Jeśli jakaś oferta sugeruje inaczej, zapytaj, przy którym pomoście stoi ta łódź.

Przy najmniejszych łodziach nie. Hiszpańskie przepisy pozwalają wynająć bez patentu motorówkę do 5 metrów z silnikiem nie mocniejszym niż 15 KM, pod warunkiem że nie oddalasz się dalej niż 2 mile morskie od portu lub schronienia, pływasz wyłącznie za dnia i masz ukończone 18 lat. Żaglówki do 6 metrów działają tak samo. Wszystko większe wymaga patentu albo sternika. Na tym wybrzeżu większość osób bierze sternika — między innymi z powodu zasad rezerwatu przy przylądku.

Zależy od łodzi, sezonu i liczby godzin. Motorówka bez patentu zaczyna się od około 100 € za godzinę. Żaglówka albo katamaran ze sternikiem na dzień to mniej więcej 150–700 € w zależności od wielkości. Prywatne jachty motorowe ze sternikiem od około 800 € dziennie. Lipiec i sierpień kosztują więcej niż maj czy październik. Prześlij terminy i liczbę osób, a podamy konkretną kwotę.

Nie — i nie będziemy udawać, że jest inaczej. Dostęp od lądu jest zamknięty od 2007 roku, a po obrywach skalnych w kwietniu 2019 zamknięty na twardo: ogrodzenie, brama, prywatna ochrona. Nadal jest egzekwowany — w lipcu 2025 policja ewakuowała stamtąd około 100 plażowiczów. Od strony morza miejsce jest osiągalne i nie znamy żadnej morskiej strefy zakazu, ale nic nie zezwala wprost na zejście na ląd, a ryzyko obrywu jest realne i wciąż aktualne. Dlatego traktujemy je jako dostępne wyłącznie od wody i trzymamy się z dala od klifów. Zobaczysz je. Nie postawisz na nim stopy.

Wynikają z dekretu regionalnego obowiązującego od 8 marca 2015 roku i wiążą każdą łódź. Kotwiczenie jest całkowicie zabronione. Wszelkie wędkarstwo rekreacyjne jest zakazane, w każdej formie. Nurkowanie rekreacyjne wymaga zezwolenia, a motorowe sporty wodne i skutery wodne są niedozwolone. Nurkowanie jest też limitowane: maksymalnie 30 zanurzeń i 8 autoryzowanych jednostek dziennie, w weekendy i święta od 9:00 do 17:00 od października do marca, codziennie od 8:00 do 18:00 od kwietnia do września. Snorkeling z łodzi nie wymaga żadnych papierów. Niektóre strony podają dla tego rezerwatu ograniczenie prędkości; dekret żadnego nie ustanawia, a my go nie wymyślimy.

Nie w rezerwacie i nigdzie na tym wybrzeżu nad posydonią. Prawo regionalne zakazuje kotwiczenia nad Posidonia oceanica, a choć przepis początkowo zawieszono, kartografię zatwierdzono w 2023 roku i zakaz stał się egzekwowalny na początku lipca tego roku. Strefy są publiczne — regionalna aplikacja Fondea i mapa visor.gva.es pokazują dokładnie, gdzie leżą łąki. Nasi sternicy się tym kierują. Zostaje mnóstwo piasku, na którym można stanąć; to po prostu znaczy, że kotwica idzie w dół tam, gdzie my wybierzemy, a nie tam, gdzie akurat wygodnie.

Nie wypływamy, jeśli nie jest bezpiecznie albo po prostu nie będzie przyjemnie. Jeśli sternik odwoła rejs, wybierasz: inny termin albo pełny zwrot. To wybrzeże ma na tyle dużo cypli, że zły kierunek wiatru zwykle oznacza po prostu inny zestaw zatoczek, a nie odwołany dzień.

Od czerwca do października, gdy morze utrzymuje się powyżej 20°C — sierpień szczytuje w okolicach 26°C i wtedy też w Granadelli jest największy tłok. Czerwiec i wrzesień to złoty środek: ciepła woda, więcej wolnych łodzi i miejsce, żeby stanąć na kotwicy bez trzech innych jednostek kołyszących się obok.